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微信公众号流量主门槛下调,意味着什么?

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昨晚,一些微信公众经营者发现,微信调整了交通大师的开放门槛,很快在圈内引起了激烈的讨论。

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在微信公众号必须达到5000以上才有资格获得主要交通功能之前,门槛已降至500.

微信在商业化中的每一个动作都会引起很多关注。这个阈值是什么意思?

支持流量所有者并提供更多清算机会

法律。头部大小不仅控制了大部分流量。并且还持有大部分收入。

减少交通主要门槛的最大受益者自然是大多数中小型公共运营商,尤其是个人号码。只要有500名粉丝,您就可以打开主要交通功能并接受广告,这为许多公共运营商提供了增加收入的机会。

目前,实现微信公众账号流量的主要方法是文章底层广告,文字广告,互选广告,回扣产品广告等。有CPM,CPC,CPS等不同的支付方式,适合不同类型的交通主选。

例如,CPS折扣商品广告是一种非常好的方式,可以实现一些具有强大货物运输能力的个人交通拥有者。您可以通过货物的实际交易获得广告份额,并获得更多的现金实现收入。

根据2019年微信公开课程PRO发布的数据,2018年个人流量占微信生态系统的40%,收入份额也为40%。可以预见,在降低门槛后,个人交通拥有者的比例将进一步增加。使整个微信广告流量主要生态的基石更加广泛和扎实。

鼓励原创内容的价值,重振生态造血能力

在2019年的微信开放课程专业版中,微信广告强调“创造价值的合作伙伴将获得更多的价值回报”。这种阈值降低允许更多创作者分享平台流量的价值,这是为了让更多为生态创造价值的成员享受生态价值。

可以看出,微信广告符合微信一直坚持的原创性原则。在大规模统一的江河湖泊的情况下,通过降低交通的主要门槛,每个人都可以分享交通的价值,使更多的质量小号专注于做原创内容有更多的生存机会。

绝大多数内容创作者是整个微信公众账号生态系统的基石。只有大多数内容创作者能够更好地生存,并继续创造更多高质量的原创内容。该来源继续为环境创造血液,使用户能够获得更多的内容价值,让广告商获得更多的营销价值,并振兴整个生态系统。

正常的业务发展,仍然保持对微信广告的约束

每当平台有商业化计划时,每个人都担心的第一件事就是用户体验。总体而言,微信在平衡用户体验和广告市场需求方面做得很好。

据了解,微信广告的任何新产品发布或功能变更都将根据用户反馈进行全面预测试和优化,并经过反复测试后推向市场。

这次,降低主要交通门槛并不意味着微信已经改变了商业化的谨慎克制。

当我们延长时间表时,我们在2012年首次推出了微信公众平台,并于2014年推出了第一个公共角色文本链广告。到目前为止,公众号码只开放了中间,底部,相互选举,视频。四个广告位(例如补丁)不受限于数十亿级用户产品的商业化。

而且,即使微信的整体广告费率(广告负载)和频率相对较低,相比Facebook的广告费率约为15%,这也是一个社交平台,而且是国内行业水平,也不能说无拘无束。较低的广告费率对用户体验和广告客户的曝光都更加友好。

从近年来微信广告的发展路径来看,与广告加载率相比,微信广告更加注重广告风格,数据技术应用,用户互动机制,社会价值和生态资源整合的不断创新和实验。

自去年重组以来,第一次战略会议于5月9日在上海举行,新品牌“腾讯广告”正式启动,“良好连接,智能增长”的品牌理念发布,腾讯的作用在腾讯的整体业务中做广告。越来越清楚了。

正如官方通讯所述,升级后的腾讯广告不仅仅是一则广告。我相信腾讯广告的每一次新调整或更改都不会仅仅用于广告收入。

在降低公共账户流量的主要门槛的同时,我们可以看到对整个生态发展的考虑。内容创建者是公共数字生态学的基础,为他们提供更多价值,基本上也为用户,广告商和其他生态系统提供。其他各方提供的价值有利于生态健康的可持续发展。