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逃过机油门又陷失速门,十代雅阁是否会凉凉,网友:看态度

  逃过机油门又陷失速门,十代雅阁是否会凉凉,网友:看态度

  十代雅阁的命运实在是坎坷,在18年4月16号上市,以亲民的价格迅速占领了市场,可是好景不长,当年冬天,北方很多地区发现机增多的现象,一些4S店门口本田车主排起了长龙,包括CRV,思域在内的车型无一幸免。受到机油乳化增多事件的影响,雅阁,CRV等本田 车系销量一度低迷。本田的第二代1.5T发动机上市以后,本田车系大幅度的降价促销,加上本田品牌市场的基础深厚,年初开始,雅阁和CRV销量再次攀升,雅阁的月销量一度破2万,成为B级车市场的销量王,超过了迈腾,帕萨特和凯美瑞。本田车系总算是长出了一口气,可是本田似乎注定了的多磨难,屁股还没坐稳,十代雅阁又爆出了“失速门”。

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  十代雅阁高速突然失速,是因为1.5T发动机在设计上有缺陷,在大雨天行驶,发动机冷凝器内外温差大,产生了冷凝水,急加速时被吸入了燃烧室,致使发动机进入保护模式,给出熄火的指令。通俗点讲,就像一个正在游泳的人,忽然鼻子呛了一口水,大脑马上发出指令,停止呼吸,不让水呛到肺子里。可想而知,在高度上行驶,一旦遇到这种突发状况,后果还是危险的。1565706249373215620.png

  汽车召回是把双刃剑,对于车主而言,买了有缺陷的车心里肯定不会舒服,买车对于普通家庭来说也是笔不小的投资,即使为了解决出行问题,也是为了提升生活质量。如果整天开着一辆有问题隐患的车,就好比包里背着一个随时会被点燃的二踢脚,不管点燃概率有多低,毕竟是有危险存在的。而对于厂家来说,汽车召回既损失财力,又有损名誉。还记得全球著名的气囊供应商高田公司吗,就因为气囊 缺陷问题而引发全球范围的召回,最终而导致公司破产。1565706265250531005.png

  汽车作为一种代步工具始终是为使用者来服务的,所以最终还是要以人的利益为重。本田这次涉及“失速”车辆共计约22万辆,也就是说有22万的车主将遭受一定的损失,一方面精神上受到了煎熬,再就是涉事车辆在出手的时候价格会受到影响。就拿之前本田CRV机油门事件来说,原本CRV一直以来都是二手车市场的热销车型,但17款的CRV在二手车市场上出手的周期,要比16款之前的车辆要慢很多,而且价格也不及自然吸气的卖的好。1565706282885587066.png

  汽车召回是谁也不希望发生和看到的,不过既然不可避免,就要理性应对。而对于厂家而言,以一个什么样的态度来对待是老铁们最关心的。经常关注汽车的老铁都知道,之前有过很多的汽车召回事件,但有些厂家对待国内消费者的态度不是很和谐,应付了事,曾引起国人的不满。好在这次本田公司这次对涉事车辆召回的的反应速度,还是很快的,而能否解决问题就看后期的反馈了。

  十代雅阁劫难频出,逃出机油门又陷失速门,老铁们,你们觉得十代雅阁是否会凉凉?欢迎在评论区留言。

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