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美政府向通用汽车提供200万美元 以推动固态电池研究

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美国能源部周五宣布,其2019年的财政激励措施将提供给汽车公司进行“先进技术研究”,通用汽车和福特汽车公司都获得了大笔研究经费。据报道,美国政府共向通用汽车投资了910万美元,其中200万人明确表示这与固态电池的发展有关。作为电气系统领域的圣杯,它具有更小的封装尺寸,更高的能量密度,并且具有超越现代锂离子电池的可靠性和过热性。

4903-ichcymw3549085.jpg(来自:通用汽车,通过Cnet)

当然,最重要的一点是,固态电池预计可在几分钟内完成快速充电,而不是锂电池的数小时。

目前,固态电池的制造成本仍然很高。但注入联邦资金可能有助于通用汽车克服这一困难。

具体而言,100万美元将用于“基本上了解固态电池中的接口现象”,另外100万美元用于研究“用硫化物玻璃电解质加热所有固态电池”。

根据2014年的一项研究,硫化物玻璃电解质在室温下的电池测试循环中表现非常好,并且有望成为将固态电池引入现实世界的关键材料。

在汽车应用中,保持电池冷却并确保它们提供可重复使用的性能将是最关键的。

美国能源部声明称,固态电池研究将在密歇根州沃伦(可能是通用汽车的当地技术中心)进行。

7ae7-ichcymw3549132.jpg(来自:雪佛兰)

与此同时,另外710万美元将由通用汽车位于密歇根州的庞蒂亚克全球推进系统中心(以前称为通用动力/通用动力系统)使用。

这部分资金将用于研究由雪佛兰Silverado 4500HD,5500HD和6500HD拥有的“轻质高效”中型卡车发动机。这些4级,5级和6级卡车配备6.6升Duramax柴油V8发动机。

最后,作为通用汽车的竞争对手,福特还从美国政府获得750万美元用于开发“下一代节能发动机”。

美国能源部表示,它为43个项目提供了总计5900万美元的研究经费,并专注于电动动力总成部件。即将获得资金的其他研究领域包括美国农村的替代燃料和移动服务。

主编:魏宇