海南新闻网

2019年7月轿车、SUV、MPV及新能源车销量排行(前15强)

我想在2天前分享汽车世界

近日,中国汽车经销商协会汽车市场研究分会(协会)公布了2019年7月国内市场综合销售数据。据统计,7月份国内窄幅乘用车市场销量达到148.5万辆,下降同比增长5.0%。环比下降15。9%,1 - 7月累计销量达到1144万台,同比下降8.8%。

由于国家六号实施前的库存时间短,国家五关商店的压力较大,因此六月份的零售额异常偏高,7月份零售额产生了较大的透支效应。随着国家第六模型的宣布和包装的逐步供应,8月份的生产和销售反弹潜力相对较大。

注意:本文中的数据基于乘用车市场信息联合会议的月度报告 - 初稿。合并销售量是统计数据的零售额。

1

制造商列表

在7月综合销售排行榜中,前三名是一汽大众,上汽大众和上汽通用。东风日产和吉利汽车仍然表现出色,分别排名第四和第五。排名前15位的门槛已提升至超过45,000。北京奔驰,东风本田和广汽丰田是本月销量增长最快的三大供应商。

2

车清单

7月份,汽车销量为74.9万辆,同比下降7.2%,比上月下降15.5%。 1 - 7月累计销量为571万台,同比下降8.3%。

3

SUV列表

7月份,SUV销量为644,000辆,同比增长0.8%,比上月下降15.2%。 1 - 7月累计销量为493.6万套,同比下降7.3%。

4

MPV列表

7月份,MPV销量为92,000辆,同比下降21.2%,较上月下降23.5%。 1 - 7月累计销量为793,000台,同比下降19.6%。

5

高端车清单

注:起始市场指导价超过30万元。

6

高端SUV列表

注:起始市场指导价超过30万元。

7

新能源乘用车清单

7月份,新能源窄幅乘用车销量为67,000辆,同比下降3.8%,比上月下降51.3%。 1 - 7月累计销量为635,000台,同比增长54.9%。

根据协会的分析,目前复杂多变的外部环境对消费者信心影响较大,而部分消费者的消费信心不强。首次需求表现远低于赎回需求。房地产市场给居民债务带来很大压力,对汽车市场的购买力影响较大,不利于自主品牌的复苏。

7月,制造商和经销商采取了休养和恢复的态度,专注于回收促销和稳定的价格策略,以保持品牌形象。 8月新车的推出将成为零售市场逐步复苏的有力因素。

随着旧能源汽车清算仓库的撤离,新型电动汽车的性能普遍提升,预计随后的增长将在短期下降后逐步增加。

收集报告投诉

近日,中国汽车经销商协会汽车市场研究分会(协会)公布了2019年7月国内市场综合销售数据。据统计,7月份国内窄幅乘用车市场销量达到148.5万辆,下降同比增长5.0%。环比下降15。9%,1 - 7月累计销量达到1144万台,同比下降8.8%。

由于国家六号实施前的库存时间短,国家五关商店的压力较大,因此六月份的零售额异常偏高,7月份零售额产生了较大的透支效应。随着国家第六模型的宣布和包装的逐步供应,8月份的生产和销售反弹潜力相对较大。

注意:本文中的数据基于乘用车市场信息联合会议的月度报告 - 初稿。合并销售量是统计数据的零售额。

1

制造商列表

在7月综合销售排行榜中,前三名是一汽大众,上汽大众和上汽通用。东风日产和吉利汽车仍然表现出色,分别排名第四和第五。排名前15位的门槛已提升至超过45,000。北京奔驰,东风本田和广汽丰田是本月销量增长最快的三大供应商。

2

车清单

7月份,汽车销量为74.9万辆,同比下降7.2%,比上月下降15.5%。 1 - 7月累计销量为571万台,同比下降8.3%。

3

SUV列表

7月份,SUV销量为644,000辆,同比增长0.8%,比上月下降15.2%。 1 - 7月累计销量为493.6万套,同比下降7.3%。

4

MPV列表

7月份,MPV销量为92,000辆,同比下降21.2%,较上月下降23.5%。 1 - 7月累计销量为793,000台,同比下降19.6%。

5

高端车清单

注:起始市场指导价超过30万元。

6

高端SUV列表

注:起始市场指导价超过30万元。

7

新能源乘用车清单

7月份,新能源窄幅乘用车销量为67,000辆,同比下降3.8%,比上月下降51.3%。 1 - 7月累计销量为635,000台,同比增长54.9%。

根据协会的分析,目前复杂多变的外部环境对消费者信心影响较大,而部分消费者的消费信心不强。首次需求表现远低于赎回需求。房地产市场给居民债务带来很大压力,对汽车市场的购买力影响较大,不利于自主品牌的复苏。

7月,制造商和经销商采取了休养和恢复的态度,专注于回收促销和稳定的价格策略,以保持品牌形象。 8月新车的推出将成为零售市场逐步复苏的有力因素。

随着旧新能源汽车清算仓库的退出,新电动汽车的性能普遍得到提升,预计短期下降后,后续增长将逐步增加。