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企业咨询量大增 上海新片区跟其他自贸区有何不同



商务咨询数量突然增加,上海临港新区与其他自由贸易区有何不同

整体计划发布两周后,上海自由贸易区的临港新区正式亮相。 8月20日,上海市委书记李强揭开了临港新区的面纱。商务部部长钟山和上海市长应勇公布了中国(上海)自由贸易试验区临港新区管理委员会。

钟山在致辞中表示,商务部将与上海及国家有关部门共同实施新的发展理念,落实高质量的发展要求,扎实推进改革试点任务,加强制度和管理创新,做到做好风险防控工作。临港新区建设将为新时期改革开放创造新的高地,力争完成临港新区总体规划确定的2025年和2035年的发展目标。上海自由贸易试验区,并在更深,更广阔的领域和更大的努力推动它。新时代对所有人开放。

《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理办法》同时,它公布了临港新区的管理体制和机制,充分体现了新区的改革亮点,并联系国家授权改革措施,为顺利运作提供法律保障。新区。

在回答第一财务报告员的提问时,上海市政府副秘书长兼临港新区管理委员会常务副主任朱志松表示,下周将举行新闻发布会,关于特别支持政策的新闻发布会。临港新区将举行。 “相关的实施细则正在我们将研究和制定城市相关的职能部门,我们将尽快公布实施细则,以促进各项政策的实施。”

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强调差异化的自由贸易区试验

在临港新区正式开放之际,新区的英文版同时发布。

上海市政府发展研究中心副主任周国平告诉第一财经记者,这意味着新区在功能和方向上与上海自由贸易试验区现有区域不同。

上海自由贸易试验区将打造一个“国际高标准自由贸易园区”,新区将更上一层楼 - 打造一个在国际市场上更具影响力和竞争力的特殊经济功能区。在实施高标准的贸易自由化方面,还建议建立洋山特别综合保税区。

华中科技大学教授,光谷研究院院长陈波表示,总体规划可以发现新区域强调分化,减少了“可复制和可推广”的要求和表达。

件,通过创造“三个最高”(最高级别),更大胆,更大胆,更自主。对外开放的新高地,最具创新性和突破性的改革开放试验场,以及最自由的开放型经济体制,将把新区全面转变为中国深化改革开放的新动力。

例如,要在改革开放中创造最具创新性的突破,就必须关注最具竞争力的自由贸易区,如香港,新加坡和迪拜,重点关注投资,贸易,资本,运输,人员,信息。和其他关键领域。全面开展差异化,系统化的制度创新和功能重构。

根据总体规划,临港新区将建立“6 + 2”体系。所谓的6,指的是五种自由(投资自由,贸易自由,资金自由,行动自由,就业自由)和信息的快速传播;所谓2,指税收安排,监管安排。

临港新区管理委员会专职副主任陈杰表示,临港新区“6 + 2”设计与中国其他地区相比具有无可比拟的优势。

Junshi Bio(.HK)是第一家获得抗PD-1单克隆抗体NMPA批准的中国公司,也是首个获得抗PCSK9单克隆抗体和抗BLyS单克隆抗体获得NMPA的国内IND申请。中国公司。上海君士生物工程有限公司首席运营官冯辉表示,作为港股上市公司,特别希望香港的融资进出口方式能够简化,同时也是如此。这时,高端设备和出口产品的进口将大大促进。

三一重工的子公司三一重机的董事长余洪福表示,将继续加大对临港地区的投资,特别是研发投入。三一重工是一家集采矿,装载,开发,生产,销售于一体的子公司。 “对于三一重工来说,临港是工程机械走向全球的窗口。”

随着临港新区的建设,周国平表示,中国对外开放进入了一个新的阶段,中国将在更深,更广的领域,更加努力地推动全面高层次的开放。 “应该说现在是中国改革开放以来最开放的时期。”

此外,新区域由经济特区管理。陈波表示,“经济特区”管理模式也体现了中央政府下放改革,实现开放式突破的决心。

商务咨询的数量大大增加

上海临港新区经济发展有限公司在进入施工期后,获得新区营业执照001号。

公司注册资本20亿元,由上海临港经济发展(集团)有限公司全资拥有,主要承担开发,建设,产业引进,功能创新和招商引资等核心任务。临港新区现代服务业开放区域。

按照规划,临港新区现代服务业开放区将努力成为引领国际现代服务业发展的典范,形成具有全球影响力的现代化服务中心,帮助临港新区走向创造面向世界的未来城市。

“我们主要专注于6 + 3行业,如金融,贸易,文化,医疗,展览,免税零售,体育等形式。”上海临港新区经济发展有限公司总经理孙仓龙据说他最近咨询了大量公司。它还有助于促进大量企业的落地。

为了创造最自由的开放型经济,临港新区应大力发展新的国际贸易,跨境金融服务,尖端技术研发,高端国际航运,促进高度集中的开放经济功能;专注于人工智能,集成电路和生物学。医药,航空航天等“卡脖”等重点行业有效地创造了一批代表中国参与国际竞争的世界级产业集群。

目前,上述领域新企业的新投资正在加速港口对接。

临港新区行政服务中心的工作人员告诉记者,近期的咨询次数比往常多2/3。

“很多朋友都在问,临港有哪些新政策,我已向他们发送了新的背景信息。”上海新N半导体技术有限公司首席执行官邱慈云表示,新领域正处于税收政策中,人才汇集,效率和进步。出口和其他方面竞争非常激烈,因此许多半导体公司正在考虑进入该港口。

经过多年的积累,港区共有39家集成电路产业相关企业,涉及设计,制造,包装,测试,材料,设备等整个产业链,初步形成了集成电路产业的积累。

纳斯达克上市公司盛美半导体设备有限公司(ACMR)将投资8.8亿元在临港建立盛豪半导体设备(上海)有限公司.20强盛盛半导体获得007号营业执照。临港新区。该公司研发副总裁王健表示,该项目计划于2022年投产,并于2025年投产。预计年销售收入24亿元,年税总额不高。不到7000万元。

上海青申科技发展有限公司是一家国有卫星互联网公司,致力于全球移动卫星通信网络 - “智慧天网”的建设和运营。该公司副总经理孙迪庆告诉第一财经记者,由于它正在运营一个全球移动卫星通信网络,它需要在一个方便进出口服务贸易的地区定居。此外,“我们还需要建设地面站,临港的土地资源可以满足我们的需求。目前,数据登陆终端正在规划和设计中。“

陈杰说,临港的最大使命是推动全面高层次的开放。目前,“6 + 2”体系在吸引外资方面也显示出巨大的优势。 “许多领事馆和外资公司都就此政策咨询了我们。我相信随着政策的进一步引入,完善和落地,吸引外资的情况将越来越强烈。“

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长江三角洲的新领导者

为了实现到2035年建立具有强大国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区的目标,接下来,临港新区需要完成一系列发展指标:每亩平均产量应增加超过700万元。以1500万元,继续增加经济密度;在今年的1000亿工业项目的基础上,继续引进国内外高能项目,力争保持20%左右的高速增长;大力发展“跨境”和“离岸”高附加值的现代服务业确保到2035年实现地区GDP超过1万亿的目标.

朱志松表示,要做大做强,新区域的经济规模和质量将得到建设,使新区成为上海和长三角地区高质量发展的新领导者。

未来,新区域应争取东京,纽约等全球城市的最高建筑标准,确保高起点规划,高强度发展和高层建设,并以新区域为核心有效促进上海沿海湾经济区的崛起。加强与长三角一体化示范区的联动,形成东西两个维度,内外两个维度的开放格局;加强与长三角沿海城市的协调,建设东部沿海地区综合发展走廊,推动新区成为面向亚太地区的国际枢纽城市。

作为香港附近的明星公司,特斯拉上海超级工厂的建设即将结束,并于8月19日获得第一份综合验收许可证。内部生产设备的安装和调试也按计划顺利进行。特斯拉全球副总裁陶琳表示,目前的工作时间表以小时为基础,目标是到年底完成和生产。

特斯拉上海超级工厂是中国第一家外商独资新能源汽车发展项目,分为三个阶段。该项目一期投资140亿元。计划到2019年底完成建设并实现部分生产。初期,每周将生产约3000辆3型电动车。它将在2021年之前全面投入运营。拥有25万辆纯电动汽车和配套电池,销售收入约750亿元,税收约22.3亿元,就业人数约600人。

陶林表示,FTA的优势在于创新和试验,因此新区域可以为特斯拉提供更多空间,将世界上最具创新性的技术和商业模式带到中国,共同推动全球新能源汽车产业的发展。 “我认为港口有足够的结构来应对特斯拉的梦想。”

主编:杨晓刚

谭雪玲