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厦门共享单车13万辆份额将花落谁家?

上半年运营后,厦门共享自行车市场将进行重组。最终将花费13万辆汽车的总市场份额?

昨天,晨报记者从厦门市行政执法局了解到,市管理办有关部门目前正在对共享自行车公司进行评估。在现场评估,质量评估,媒体评分和其他链接之后,决定下半部分的最终决定。与此同时,今年将计划25,000个虚拟停车区。包括Mobike自行车,Haro自行车和Green Orange自行车在内的三家公司,包括在下半年,现在可以在禁止区内实现停车和扣除停车费。电子围栏技术更精确。

今年下半年将推出130,000辆汽车

根据《2019年度厦门市互联网租赁自行车经营者投放份额考核实施方案》,在今年下半年,三大类仍有四大类和21个子类,关于门槛,运营和维护,技术能力,评估和完整性管理的21个小类别。记者注意到,与上半年略有不同,下半年的总拨款从160,000调整为130,000。

“今年上半年,三家公司的实际总投资为13万,已经满足了市场需求。为了公司的健康发展,下半年共用自行车的总数将保持在13万辆。“厦门市行政执法局相关负责人解释说。

股权调整后,一些自行车公司可能会受到影响。根据第一名,45%的份额,第二名是35%,第三名是20%。该评估中的第一家公司将获得5,500个单位,第二家公司将获得45,500个单位。这三家公司将获得26,000辆汽车,第一家公司的份额将减少。

电子围栏技术更准确

昨天,记者跟踪评估师和自行车运营商,评估了三家公司的电子围栏技术和不停区的设置。经过六个月的运营,这三家公司在技术方面有哪些创新?

在中山医院旁边的电子围栏试验区,Mobai自行车和Haro自行车使用了蓝牙针脚的电子围栏技术,可以将停车误差控制在0.2米到0.3米之间,比0.5米要求更准确。按评估标准。

亮点是橙色自行车。记者看到,橙色自行车采用了最新的分体锁,没有手动锁,只需锁定APP即可。采用最新的定位技术,停车精度可控制在0.5米以内,无需额外的感应设备。

“我们使用北斗基站通过收集停车区的四个角来确定车辆是否停在停车区。”厦门绿橙自行车区负责人吴永超介绍。

虽然没有高精度的蓝牙钉,但评论家肯定“蓝牙钉技术需要在路面上嵌入设备,而且这种技术不需要破坏路面,而且很容易推广。”

25,000个新的虚拟停车区

由于共用自行车的标准化管理,如何禁止共用自行车进入禁止停车区一直是研究的重点。目前,厦门市人民政府,厦门人民大会堂,白鹭洲公园,环岛路(白城会展中心 - 梧桐码头)位于高速公路和海滩海滨,中山路,海沧大桥,集美大桥,杏林大桥,湘安隧道等列入禁止停车区(禁止停车区根据管理需要实时调整)。同时,今年将计划25,000个虚拟停车区。

下半年,三家企业都可以实现禁止停车和禁止停车区的调度费用扣除。其中,厦门的Haro自行车在无停车区域满足语音提示的要求。在白鹭洲公园,测试人员将哈罗自行车推入公园。两分钟后,车辆声音提示:“你在禁停车区,请不要在这里停车”。第一次提醒后,如果用户仍然强行停车,系统将自动扣除50元的调度费。

据报道,评估小组将使用一周时间对所有项目进行初步评估,并计划在9月初公布分发结果。厦门市行政执法局相关负责人表示,与六个月前相比,各企业的技术水平和管理水平都有了长足的进步。通过评估,公司将更好地促进企业的发展,为市民带来更好的旅游体验。 (海西晨报记者雷伟通讯员陈梦宇)

原标题:谁将花费130,000股?今年,厦门将增加25,000个虚拟停车区

主编:柯金鼎

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