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2019年第三批C-NCAP成绩公布仅江淮iEV7S获得两星

两天前选择汽车网络我想在10月10日分享一下,C-NCAP宣布了2019年第三批7款车型的结果,包括4种传统燃油模型,三种纯电动模型。其中,四款传统燃油汽车涵盖了SUV,A和B的三个级别,而纯电动车型则是自有的。根据该报告,参与评估的7款车型中有6款获得了5星好评,而江淮iEV7S仅有1款获得了2星。从发生碰撞的姿态来看,荣威MARVEL X在发生碰撞时具有向前倾斜的姿势,后悬架升高,并且前轮轴不向后移动。车内的前安全气囊爆炸并伴有大量烟雾。此外,荣威MARVEL X在行人保护方面得分完美,并成功提高了总得分比例,成为三款电动汽车中比例最高的。

上汽大众的新朗逸(总得分89.2%):在两辆传统燃油汽车中,上汽的新朗逸得分超过亚洲龙,并获得五星级评级。从具体得分来看,乘员保护得分为63.896分,得分率为91.28%;行人保护得分为11.539分,得分率为76.93%;主动安全性评分为13.786分,评分率为91.91%。从碰撞姿态的角度来看,奇瑞瑞虎8的前端受到压力,整体姿态朝前。后轮并没有脱离地面,但是后悬架的行程几乎伸展到了极限。在乘员保护方面,汽车前部安全气囊弹出窗充分保护了汽车中的行人,乘员保护得分为60.159。主动安全评分为14.024,它获得了5星级评分。最后写到:在基本安全配置中,测试涉及的七个模型,前安全气囊,前安全带提醒器,前安全带预张紧器和限力器已被广泛使用并成为标准配置;安全气囊,侧气帘等在安全装置的装配率上有很大提高,这些安全装置在新车的侧面碰撞中起着重要的作用,并且能够主动防止碰撞的自动紧急制动系统(AEB)功能正在变得越来越重要。越来越完整。比率正在迅速上升。收款报告投诉

10月10日,C-NCAP发布了2019年第三批七款车型的结果,其中包括四种传统燃料车型和三种纯电动车型。其中,四款传统燃油汽车涵盖了SUV,A和B的三个级别,而纯电动车型则是自有的。根据该报告,参与评估的7款车型中有6款获得了5星好评,而江淮iEV7S仅有1款获得了2星。从发生碰撞的姿态来看,荣威MARVEL X在发生碰撞时具有向前倾斜的姿势,后悬架升高,并且前轮轴不向后移动。车内的前安全气囊爆炸并伴有大量烟雾。此外,荣威MARVEL X在行人保护方面得分完美,并成功提高了总得分比例,成为三款电动汽车中比例最高的。

上汽大众的新朗逸(总得分89.2%):在两辆传统燃油汽车中,上汽的新朗逸得分超过亚洲龙,并获得五星级评级。从具体得分来看,乘员保护得分为63.896分,得分率为91.28%;行人保护得分为11.539分,得分率为76.93%;主动安全性评分为13.786分,评分率为91.91%。从碰撞姿态的角度来看,奇瑞瑞虎8的前端受到压力,整体姿态朝前。后轮并没有脱离地面,但是后悬架的行程几乎伸展到了极限。在乘员保护方面,汽车前部安全气囊弹出窗充分保护了汽车中的行人,乘员保护得分为60.159。主动安全评分为14.024,它获得了5星级评分。最后写到:在基本安全配置中,测试涉及的七个模型,前安全气囊,前安全带提醒器,前安全带预张紧器和限力器已被广泛使用并成为标准配置;安全气囊,侧气帘等在安全装置的装配率上有很大提高,这些安全装置在新车的侧面碰撞中起着重要的作用,并且能够主动防止碰撞的自动紧急制动系统(AEB)功能正在变得越来越重要。越来越完整。比率正在迅速上升。